TMS · Gestión de transporte para cargadores
Gestión de transporte para cargadores. Cada carga asignada, seguida y liquidada.
- Planificación de cargas y rutas
- Visibilidad de principio a fin
- Prueba de entrega electrónica
- Liquidación de portes
- Conectado con vuestro ERP, SGA y OMS
- App del conductor sin instalación
El TMS de ProdTech planifica vuestras cargas, se conecta con vuestras agencias de transporte y transportistas para asignarlas, sigue cada envío hasta la prueba de entrega y liquida los portes según lo que realmente se ha transportado. Todo ello conectado con vuestro ERP, SGA y OMS.
Cuando el volumen de cargas empieza a escalar
Más cargas planificadas. Más control. Menos llamadas.
Un TMS no sólo muestra dónde está el camión. Permite planificar el transporte con reglas, seguirlo con datos y pagarlo según las cargas que realmente se han movido, para expedir más volumen sin sumar personas que lo coordinen.
Hoy
- Las cargas se planifican a mano y dependen de quien conoce las rutas
- Saber dónde está un envío obliga a llamar a la agencia o al transportista
- Los retrasos y las entregas fallidas se explican al cierre del día
- El albarán firmado aparece semanas después, si aparece
- El coste del transporte se conoce cuando llega la factura
- Más volumen exige más personas para coordinarlo
Con el TMS de ProdTech
- Las cargas y las rutas se planifican según ventanas de entrega, capacidad y distancia
- El estado de cada envío está a la vista sin llamar a nadie
- Cada incidencia queda registrada con su motivo y su hora en el momento en que ocurre
- La prueba de entrega queda asociada al pedido en el momento
- El coste de cada carga se conoce, con su tarifa contratada, antes de que llegue la factura
- Más cargas gestionadas con el mismo equipo de transporte
El objetivo no es saber dónde está el camión. Es gestionar el transporte y su coste como una sola operación.
La arquitectura
Vuestro TMS no debería funcionar aislado
Puede funcionar de forma independiente o conectarse con vuestro ERP, SGA y OMS, con vuestras plataformas de e-commerce, agencias de transporte y transportistas, y con cualquier sistema que ya tengáis en producción.
Como TMS independiente
Se implanta solo y gestiona el transporte de principio a fin, con sus propios clientes, puntos de entrega, flota y tarifas. Es el punto de partida adecuado cuando el transporte es lo primero que hay que resolver.
Conectado con lo que ya tenéis
Trabaja junto a los sistemas que tenéis en producción y toma de cada uno lo que le corresponde: los pedidos del ERP o del OMS, las confirmaciones de expedición del almacén, las actualizaciones de estado de vuestras agencias de transporte y transportistas. Todo pasa por ProdTech Connect, nuestra capa de integración, que normaliza lo que entra y lo que sale.
Se conecta con
- ERP
- Gestión de almacén
- Gestión de pedidos y portales de clientes
- E-commerce y marketplaces
- Agencias de transporte y transportistas
- Sistemas propios y de terceros
Nuestro sistema
El TMS de ProdTech, del muelle a la entrega
Gestiona vuestro transporte de salida: programa las recogidas según las citas de muelle, construye cargas y rutas con un optimizador que geocodifica direcciones y calcula tiempos de conducción, y asigna a cada carga un vehículo, un conductor y un transportista. A partir de ahí sigue cada envío hasta la entrega, con las actualizaciones de estado que reporta cada agencia de transporte y cada transportista. Al cierre del periodo, los portes se liquidan sobre esas mismas cargas.
El circuito, de punta a punta
Pedidos y citas de muelle
Pedidos mayoristas y de e-commerce, con recogidas programadas según las citas de muelle de vuestras instalaciones y todos los canales de venta cubiertos.
Planificación de cargas y rutas
Un optimizador geocodifica direcciones y calcula tiempos de conducción, y cada carga recibe vehículo, conductor y transportista.
Visibilidad de los envíos
El estado de cada envío desde la recogida hasta la entrega: al instante para vuestra flota propia, a través de la app del conductor, y con lo que reporta cada agencia de transporte y cada transportista. Con registro de excepciones e incidencias.
Devoluciones y logística inversa
Devoluciones mayoristas y de e-commerce, con seguimiento de principio a fin integrado con los transportistas que realizan cada recogida.
Liquidación de portes
Liquidación a transportistas por zona y por tarifa, con modalidades tarifarias, gastos accesorios y recargos, y prefacturas cerradas antes de recibir la factura.
Cuadro de mando e indicadores
Toda vuestra operativa de transporte en una sola pantalla, con indicadores clave, informes exportables y alertas automáticas.
Lo que no suele venir de serie
Planificar mejor
Las cargas, las ventanas, la capacidad y la flota, resueltas antes de que salga el camión.
El optimizador explica cada ejecución
Cada ruta vuelve con sus kilómetros, su tiempo de conducción y su calidad, y cada pedido que queda fuera vuelve con el motivo —capacidad, ventana de entrega, dirección sin geocodificar—, para corregir el dato o la flota en lugar de hacer suposiciones.
Vuestra flota, configurada unidad por unidad
Cantidad, tipo de vehículo, transportista, matrícula y conductor de cada unidad, además del origen, el punto final, el horario del turno y el kilometraje inicial. La configuración se conserva de una ejecución a la siguiente.
Ventanas de entrega y rutas de varios días
Cada punto de entrega tiene su ventana horaria y el sistema calcula la hora de salida que exige. Cuando una ruta no se completa en un solo día, planifica días consecutivos, cada uno con su turno y su punto final.
Controlar la ejecución
Lo que ocurre en carretera llega al sistema mientras la ruta sigue en curso.
Monitor en tiempo real, con el avance a la vista
Cada conductor en el mapa con su recorrido, las paradas completadas y las pendientes, y un aviso aparte para quien lleva tiempo sin reportar su posición.
La entrega se cierra en destino
Si el conductor está demasiado lejos de la parada, la app no la cierra sin más: pide autorización y registra la distancia y la ubicación real donde se hizo la entrega.
Temperatura registrada al descargar
La temperatura se toma al empezar la descarga y queda asociada al envío, de modo que la cadena de frío se acredita con un registro del momento y no con una hoja rellenada después.
Cerrar económicamente cada carga
Las mismas cargas que se planificaron y se siguieron son las que se tarifican y se liquidan.
Tarifas por zona, modalidad y tipo de vehículo
Con transportista, clúster, fechas de inicio y fin de vigencia, mínimos y máximos. Las prefacturas se cierran con la tarifa vigente en la fecha de la carga.
El informe de cierre de ruta
El recorrido completo, los hitos con su hora, el kilometraje inicial y final, cada parada con su ventana y su estado, las fotos y los motivos. Una hoja imprimible por ruta.
En la calle
La app de ruta, en manos de vuestros conductores
Para vuestra flota propia o dedicada: el conductor abre la ruta asignada, recorre las paradas en orden y cierra cada una en el punto de entrega. Registra cada hito —llegada, carga, descarga, retraso, entrega— con su código de motivo cuando corresponde, capta la prueba de entrega con una foto y deja constancia de lo que no se ha podido entregar. Todo llega al TMS mientras la ruta sigue en curso, no cuando el camión vuelve a la base.
La jornada del conductor
La ruta del día
Ve las paradas asignadas con el nombre del punto de entrega, la dirección y los productos de cada una.
En la parada
«Cómo llegar» abre la navegación con la dirección o las coordenadas, y registra carga, descarga y retrasos con su motivo.
La entrega
Cierra la parada con la foto del albarán, o la marca como no entregada eligiendo el motivo de una lista.
Qué registra
- Hitos del viaje
- Retrasos con motivo
- Entrega con evidencia
- Entregas fallidas
- Paradas reprogramadas
- Incidencias y envases retornables
Lo que conviene saber
- No hay tienda de aplicaciones ni APK que distribuir: se instala desde el navegador, queda en la pantalla de inicio con su propio icono —también en iOS— y se actualiza sola en segundo plano, sin sacar al conductor de la ruta.
- Funciona en el móvil que vuestros conductores ya llevan, así que para empezar no hay que comprar ni repartir equipos por camión.
- Se abre y sigue funcionando aunque se pierda la cobertura en carretera: los registros se sincronizan con el sistema en cuanto vuelve la conexión.
- «Cómo llegar» abre la aplicación de mapas del móvil con la dirección o las coordenadas de la parada, así que nadie tiene que copiar una dirección a mano.
El resultado
Qué cambia realmente en vuestra operativa de transporte
El coste del transporte deja de ser una sorpresa
Se conoce por ruta y por transportista antes de que llegue la factura, con la tarifa contratada aplicada al cierre de la prefactura.
Más cargas planificadas con el mismo equipo
Montar las rutas deja de ser un trabajo manual de horas y pasa a ser una ejecución que se revisa y se ajusta.
Menos kilómetros y menos coste por entrega
El optimizador ordena las paradas buscando el menor recorrido compatible con las ventanas comprometidas: menos kilómetros y menos horas de flota por cada entrega.
Más entregas dentro de la ventana
La hora de salida se calcula a partir de la ventana de cada punto de entrega, y lo que no encaja se ve antes de que salga el camión.
Un mismo proceso para vuestra flota y vuestros transportistas
Las cargas que viajan con agencias de transporte y transportistas llevan los mismos registros y estados que las de vuestros propios camiones, sin un proceso aparte que gestionar.
Y en el día a día
El estado de cada envío, sin llamar a nadie
Vuestro equipo ve dónde está cada ruta, qué paradas están completadas y cuáles quedan pendientes, con la ruta todavía en curso.
Los retrasos se explican con datos y no de memoria
Cada retraso y cada entrega fallida se registran con su motivo y su hora, para poder analizarlos después y no sólo justificarlos.
La reclamación se responde con la evidencia del momento
La foto de la prueba de entrega, la hora de llegada y quién firmó la recepción quedan asociadas al pedido, sin tener que buscar papeles semanas después.
Menos dependencia de quien conoce las rutas de memoria
Las zonas, las ventanas y las restricciones de cada punto de entrega están en el sistema y no en la cabeza de una persona.
Lo importante no es sólo poder seguir una ruta en un mapa. Es una operación de transporte más previsible, con mayor control del coste por entrega y capaz de crecer sin sumar coordinación.
Para quien está evaluando
Dónde encaja el TMS de ProdTech
El encaje no depende del sector, sino de cómo movéis la mercancía: aparece cuando las cargas, los estados y el coste necesitan más precisión de la que pueden dar las hojas de cálculo y las llamadas.
Flota propia, agencias y transportistas
Empresas cargadoras que trabajan con flota propia, con transportistas contratados, con agencias de transporte o con los tres a la vez, en un mismo proceso.
Reposición a tiendas y sucursales
Rutas diarias a puntos de entrega con ventana horaria, donde un retraso en uno desplaza todas las paradas siguientes.
Retail y e-commerce
Entregas mayoristas y a domicilio en la misma operativa, con devoluciones y recogidas integradas en la misma ruta.
Cadena de frío
Temperatura registrada en cada descarga y trazabilidad por envío, allí donde la entrega tiene que poder demostrarse.
Operadores logísticos y transportistas
Varios cargadores sobre la misma plataforma, con la flota propia y la contratada operando con el mismo circuito.
Operaciones en crecimiento
Las rutas siguen funcionando, pero cada aumento de volumen exige otra persona coordinando por teléfono.
La complejidad del transporte no se mide por el tamaño de la flota. Se mide por las paradas, las ventanas, los transportistas y todo lo que después hay que poder explicar.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el TMS de ProdTech
¿Qué es un TMS para empresas cargadoras?
Es el software con el que la empresa propietaria de la mercancía planifica sus envíos, los asigna, los sigue y los paga, tanto si los mueve con agencias de transporte como con transportistas o con flota propia.
¿Podemos asignar cargas a nuestras agencias de transporte y transportistas desde el TMS?
Sí. Durante la implantación conectamos el TMS con cada agencia de transporte y transportista con los que trabajáis, por API o EDI, a través de ProdTech Connect. A partir de ahí las cargas se envían electrónicamente, y las aceptaciones y actualizaciones de estado vuelven al TMS, sin llamadas ni cadenas de correos.
¿Gestiona citas de muelle?
Sí. Las recogidas se programan según las citas de muelle de vuestras instalaciones, de modo que la carga se planifica en lugar de improvisarse.
¿Cómo obtenemos visibilidad del transporte?
El estado de cada envío está en un único lugar —lo que reportan vuestras agencias de transporte y transportistas y lo que registran los conductores en la app—, con las incidencias señaladas en el momento en que se producen.
¿Cómo se registra la prueba de entrega?
De forma electrónica. El conductor registra la prueba de entrega (POD) en la app con una foto del albarán, y las agencias de transporte y los transportistas envían la suya a través de ProdTech Connect.
¿Ayuda a controlar el gasto en transporte?
Sí. Veis el coste por ruta y por transportista, y los portes se liquidan sobre las cargas que realmente se han movido, con tarifas, gastos accesorios y recargos aplicados antes de que llegue la factura.
¿Funciona también con flota propia?
Sí. Podéis gestionar vuestra flota propia o dedicada junto a agencias de transporte y transportistas en el mismo TMS, con una app del conductor que funciona en el navegador, sin instalar nada.
¿Queréis saber cómo encajaría el TMS de ProdTech en vuestra operación?
Analizamos cómo movéis hoy la mercancía, las agencias de transporte y los transportistas con los que trabajáis y las integraciones que necesitáis, y os presentamos una solución construida sobre vuestra operativa real. El diagnóstico inicial no tiene coste.